Als Nordlicht im Süden

Gastfreundschaft pur beim Wandersegelflug

Im verregneten Juni zwei Wochen in Serres (Haute Provence / Frankreich) an Klaus Ohlmanns Alpensegelflugschule zu verbringen, war für die drei Braunschweiger Piloten Carsten Pohl, Frank Hofmann und Ronald Rousseaux mit ihrem Doppelsitzer Janus CM lange geplant.

Angedacht war auch, wenigstens eine Strecke (ca. 950 km Luftlinie) im Segelflug und zur Not teilweise mit dem 65 PS-Rotax zu bewältigen. Die Wetterlage in der ersten Juniwoche war jedoch so eindeutig von Gewittern und Unwettern vor allem in Süddeutschland und im Alpenraum geprägt, dass nur die Fahrt mit Anhänger blieb.

Zwei Wochen lang bot nach der Ankunft ein stationär über Irland kreisendes Tief bis in die Schweiz wechselhaftes und regnerisches Wetter – lediglich die französischen Seealpen wurden von der Sonne verwöhnt. Immerhin fünf Stunden täglich und ca. 300 km Streckensegelflug im Durchschnitt konnten erflogen werden: thermisch, per Welle und am Hang.

In der Summe gab es spannende Flüge z. T. im „petit train“ mit Klaus Ohlmann, viel Sehenswertes und einiges zu lernen.

Schließlich spitzte sich für Frank Hofmann und Ronald Rousseaux die Entscheidung für Samstag, den 23.06.07 zu: Würde es möglich sein, über den Schweizer Jura nach Deutschland und vielleicht sogar nach Braunschweig zu fliegen? Der Anhänger war inzwischen längst wieder dort und Carsten Pohl stand als Rückholer zur Verfügung. 

Am konstantesten sagten es die GFS-Karten der Wetterzentrale voraus: Ein kurzlebiger Hochkeil müsste mit seiner Lage die erste Hälfte eines Thermikfluges nach Deutschland ermöglichen. Also wurde am geplanten Tag gegen 10.00 Uhr mit vollgeladenem und –getanktem Janus im F-Schlepp gestartet. Schon eine halbe Stunde später fand sich die erste Thermik mit 1,5 m/sec. kurz nach dem Ausklinken. Teils im Hangflug, teils thermisch und später mit Motorhilfe fanden die beiden Piloten den Weg bei absinkender Wolkenuntergrenze in den Schwarzwald.