SG 38-Fliegen 2009, die erste Woche

Dass am 14. Juli noch nicht geflogen wurde, bemerkte der Chronist bei früher Ankunft sehr schnell: „Du hättest die Ausschreibungsunterlagen durchlesen sollen“, bemerkte Karl-Heinz trocken. Die Planung hatte also für diesen Tag schlechtes Wetter vorgesehen und so war auch das Thema Fliegen erledigt.
Die Teilnehmer trudelten im Laufe des Tages ein und der Begrüßungsabend führte alte und neue Anhänger des Schulgleiterfliegens schnell zusammen. Dieser Abend war gut vorbereitet und Dank eines Fasses Kreuzbergbier überhaupt nicht trocken.

Damit die Piloten genügend Zeit zur Erholung hatten, war auch der Vormittag nicht fliegbar sondern Berg in Wolken. Pünktlich zum Mittag klarte es auf und der Start war schnell aufgebaut. 22 Starts wurden gemacht. 2 Teilnehmer, Gerhard Rubenz, Österreich (ein Wiener....) und Harald Siegling, Hannover (ein Motorflieger!) machten den ersten Schulgleiterstart ihres Lebens – erfolgreich – und sorgten so für den Grundstock an Freibier.

 Startvorbereitung

 

Dank an unseren Fluglehrer Wiel Zillen, der den recht hohen Altersdurchschnitt der Teilnehmer durch seine charmanten Werbeaktionen bei Zuschauern durch Gewinnung von temporären Gummihunden senkte und dadurch die Zugkraft am Seil erheblich erhöhte. Mir fiel auf, dass auch Gummiseilstarter das Starttempo wie in der Seefahrt üblich nach Knoten bemessen: je mehr Knoten am Hanfseil vorne besetzt sind, desto höher, weiter und länger der Flug. Wie üblich kam der unermüdlich schaffende Karl-Heinz Kellermann nachmittags mit „Dope“ in Form von Kaffee und selbstgebackenem Kuchen. An dieser Stelle ein riesiges Dankeschön Karl-Heinz.

 

 Haltemannschaft in Aktion